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地铁钢支撑：地铁钢支撑使用灵活，适用于一切临时性质的建筑工程支撑结构，特别的还适用于深基坑支护结构的支撑，建筑钢支撑地铁钢支撑主要分为一个固定端，活动端和无数个不用长度的钢管经过法兰盘的链接而形成的。铝模板钢支撑：铝模板钢支撑主要用于新型建筑铝模板体系，铝模板常用支撑有两种一为单支撑也称单支顶或直支撑。

立杆纵向和横向宜设置扫地杆，纵向扫地杆距立杆底部不宜大于200mm，横向扫地杆宜设置在纵向扫地杆的下方；立杆底部宜设置底座或垫板；可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。斜支撑调整垂直度时同一构件上所有构件向同一方向旋转，以防构件受扭。如遇支撑旋转不动时，严禁用蛮力旋转。用斜支撑将外墙板固定，长度大于4米小于6米的外墙板用3个斜支撑，斜拉杆支撑生产，长度大于6米的外墙板用4个斜支撑。

说说钢支撑与混凝土支撑的区别。适用范围，形状较规则的基坑，特别适用于长条形的基坑，如地铁车站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。在施工时，设计人员可以根据现场情况选择不同的支撑。适用于各种复杂平面状态的基坑，斜拉杆支撑厂址，沿海一带应用较广泛，慎用于大型基坑的下部支撑。因为钢筋混凝图支撑的造价高，斜拉杆支撑，施工时间长等多方面原因，目前除了一些大型工程或超大型工程，已经很少有用钢筋混凝土支撑了。