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钢管支撑通常用于隧道局部不良地质地段围岩的加固，钢管直径在10cm左右，现场常采用灌砂冷弯法加工。施工中分工拼装对焊，在架底和拱顶留有注浆孔和排气孔，安装就位后，用注浆泵从架底注浆孔向管内灌注砂浆，喷塑钢支撑生产，直到拱顶排气孔出浆为止。钢管的特点是钢管的力学特性对称，喷塑钢支撑批发，后期灌浆使钢支撑的承载能力显著增加。

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随之经济发展的髙速发展趋势，钢支撑桥梁工程—层面展现岀经营规模极大、构造繁琐、作用诸多的发展趋向，与此同时，喷塑钢支撑规格，这种工程项目遭到毁坏（风、浪、di震灾害、海啸、车船撞等）毁坏几率増大，检修、保养、结构加固难度系数増大。因此，以往只仅于从设计方案、工程施工品质的单一化方面上来寻找构造的安全系数是不足的。对总体设计时应使构造具备可检性、可修性、能换性、可预测性及可持续等特点。

城市钢支撑一般数量较多，云南喷塑钢支撑，桥梁的建设年代。技术标准使用现状、跨径大小、结构型式、交通情况等各异，很难用同一个标准或同一种方式来解决所有城市桥梁养护的中长期规划问题。必须根据桥梁实际情况的不同，有区别地对待。因此，对桥梁现状的调了查与掌握是钢支撑养护管理的当务之急。通过档案馆查阅、现场调了查等方式。

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